Шофьорски неволи с моето Audi B4 Avant
Алармата ми звънна или звъннала, важното е, че станах навреме беше ми писнало от трафик , задръстване и после тъпи оправдания ,че съм паднал в поредното задръстване в символа на столичната инфраструктура „Цариградско шосе”. За това положих достолепни усилия да ставам половин час по-рано. Доволен и щастлив се нанесох в 15 годишното си Audi 80 Avant (B 4) то от своя страна произведе прилично КПД и запълзях по бул.Сливница. Унесен и заслушан в новините, не че има нещо ново ( същата депресия от вчера) се озовах на моста на „Захарна фабрика” щастлив от качеството на горивото което бях сипал се позасилих и точно успях да се вместя м/у двама „спящи” чух едно лекинко „чук” и волана омекна , стана нестабилен сякаш си яхнал „Балканче”. Колегата с мен (шофьор с дълъг стаж зад волана) се стресна и започна да ме увещава веднага да спрем. Ама как? Нали изхитрях да се наместя най-в ляво и сега им пускам „аварийки”…излишно е да казвам , споменаха цялата ми рода, а нашенецът е известен с толеранса си на пътя. Измъкнах се някак си и отбих в дясно. На пръв поглед нищо, но като опитах да тръгна „нихтс”отсече той Автомобилът! Пак отворих,пак гледам и пак нищо не виждам…е не-трябва да легна от долу. Ама всичко си е там. Колегата излетя по една маршрутка, а аз се поогледах за пътна помощ. Смело набрах номера от картончето което взех с автокаското. Знаете ги- едни малки, които дават заедно с полицата. Изненада безплатна пътна помощ само при застрахователно събитие, останалото си е мой проблем. Иначе ако реша да си помогна чрез тях 75 лв.за района на София. Така , че ако ви вербуват застрахователите с обещания за безплатен авто-асистанс при каквито и да е обстоятелства по-добре попитайте! Намерих пътна помощ след жокер от многоуважаван роднина (не е тъща ми) и с дружни усилия натоварихме платформата. Оказа се ,че съм счупил носач. В такъв случай никакво движение на зад,иначе гумата задира в калника и бронята – после няма мърдане,ако те дръпнат с лебедка положението става още по-зле. Леко бутнах колата напред, носача опря в счупената си част , (те чупат точно м/у втулката и самия носач) и колелото се намести. Да съм честен – направо късмет,случи се на подходящо място, с нормална скорост. Толкова за здравината на немските коли-100% митове и легенди. Като цяло ние вярваме в тези разкази,но да бъдем честни времето е свръх тегло та било то и за немската стомана. Ако ви предстои дълъг път и не сте сигурни в колата си по-добре си вземете рент а кар. Спестява излишни емоции, които и без това си имаме в повече.
Не пропускай: абонирай се за нашите RSS новини!














